関節ダンプトラックMLA45G
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関節ダンプトラックMLA45G

関節ダンプトラックMLA45G

はじめに、明確なダンプトラックは、頑丈な地形用に設計されたエンジニアリング輸送車両であり、明確なステアリングと-道路のパフォーマンスが高く、鉱山、建設現場、大規模な土用プロジェクトで広く使用されています。 MLAG45の明確なダンプトラックが設計されています...

説明

導入

関節ダンプトラックMLA45Gは、マイニング、インフラストラクチャの建設、大規模な土工プロジェクト用に設計された45 -トンの明確なダンプトラックです。

 

利点

高負荷容量
MLA45Gの定格負荷容量は45トンです。その高い-強度、摩耗-耐性鋼の体と最適化された構造設計により、完全に積み込まれた場合でも車両が安定したままになります。

 

強力なパワートレイン
Euro V排出基準を満たすターボチャージャー付きディーゼルエンジン(390 kWの最大電力)を装備し、完全に自動-デューティトランスミッションとペアにし、高いトルク出力を提供します。

 

柔軟な関節設計
中心-の明確な構造と振動構造により、わずか9.5メートルの回転半径が可能になります。

 

高い安全性
車両には、マルチ{-ステージ油圧ブレーキシステム、自動ヒル-スタートアシスト、および認定ROPS/FOPS CABが装備されています。

 

パラメーター

説明 ユニット パラメーター
エンジン電源/トルク
kw/nm
397/2400
ドライブタイプ
  6×6
最高速度
km/h
50
最大等級可能性
 
45%
ステアリング角
 
45度
ダンピング時間
 
12s
短時間
  10s
寸法(長さ、幅、高さ)
m
11.48x3.47x4
フルロードされたコンパートメントボリューム
m³ 25.1
重量(空/ロード)
トン 34/75

 

カスタマイズ
ロード構成:30〜50トンの範囲のさまざまなキャビン容量で利用可能

 

パワートレイン:さまざまな排出基準(ユーロIII、ユーロV、および中国IV)で利用可能

 

キャブ構成:エアコン、加熱された座席、マルチ-機能ディスプレイ、カメラシステム、その他のオプションで利用可能

 

タイヤとシャーシ:ウェア-耐性マイニングタイヤで利用できます

 

色と仕上げ:カスタムカラーとロゴで利用できます

 

利点

豊富な業界の経験
同社は24年間設立されており、長い間具体的な機器に特化しています。ファミリー-所有ビジネスとして、R&Dと生産の広範な経験を蓄積し、失敗率が低い成熟した安定した製品をもたらしました。

 

大規模な生産ベース
工場は、35,000平方メートルを超える面積をカバーしています。独立した機械加工、溶接、アセンブリ、塗装、および完全な機械テストエリアを特徴としています。合理化された効率的な生産プロセスにより、ボリューム注文に対する迅速な対応が可能になります。

 

プロのチーム
同社は、15人のシニアエンジニアと26人のプロの技術者を含む300人以上の人々を雇用しています。エンジニアリングチームは、製品の設計とパフォーマンスの向上に焦点を当て、インストールチームは包括的なインストールガイダンスとユーザートレーニングを提供します。

 

厳格な品質管理
原材料の調達とコンポーネント処理から、マシンテストの完了まで、厳しい制御を維持します。 BVおよびISO9001の国際認定を取得しており、炭鉱コンクリートポンプは、全国鉱業製品の安全マーク(MA認証)を受け取りました。

 

よくある質問

Q:卸売注文の最小注文数量はありますか?

A:最小注文数量は通常2ユニットですが、特定の数量は顧客の協力計画に基づいて柔軟に調整できます。

Q:配送時間は何ですか?

A:標準の構成配信時間は35〜45日で、カスタマイズされた構成にはさらに10〜15日かかる場合があります。

Q:After -セールスサービスとスペアパーツの保証は何ですか?

A:12か月または2,000時間の保証を提供しており、主要なコンポーネントが長い間在庫があり、迅速な供給が確保されています。

Q:MLA45Gはどのような動作条件に適していますか?

A:主に鉱山、採石場、大規模な-スケールインフラストラクチャプロジェクト、水保全プロジェクト、および大規模な-ボリュームアースと岩輸送を必要とするその他のアプリケーションで使用されています。

Q:車両は急な斜面や泥だらけの道路でどのように機能しますか?

A:高-搭載エンジン、すべて-ホイールドライブ、および油圧アシストシステムにより、最大30度と滑りやすい泥だらけの地形を着実にナビゲートできます。

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